公交站臺兩兩間距設(shè)置是有一定的講究的，如果間距較小，方便市民上下班乘車，減少下車行走的路程，但是卻增加了成本；若間距較大，增加步行的距離，增加負(fù)擔(dān)，卻可以節(jié)省一定的成本，總之各有利弊。那么如何設(shè)置兩兩之間的距離呢？

一、根據(jù)人流量

市區(qū)是人口較為密集的，人流量較大，城區(qū)設(shè)置公交站臺時(shí)，間距應(yīng)適當(dāng)縮小，間距過大或過小都會影響乘客乘車體驗(yàn)。

二、根據(jù)景點(diǎn)分布

景點(diǎn)通常是在假期的時(shí)候人流量增加較大，一般人煙稀少，人流量較小。所以公交站臺間距會適當(dāng)加大。不過各個(gè)景區(qū)無法一概而論，根據(jù)實(shí)際的情況來設(shè)置。

三、根據(jù)車站分布

火車站和汽車站一般不會建立在市中心，都會相對偏遠(yuǎn)一些，在這些地方公交站臺間距相對較大，不過一般公交站臺都是設(shè)置在出站口不遠(yuǎn)處。

其實(shí)公交站臺間距無法用準(zhǔn)確的數(shù)字來表達(dá)，遵循著人流量大公交候車亭間距小，人流量小公交候車亭間距大的原則。